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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號光電園第一加速器1號樓
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海洋氣象站又稱船載氣象站,船舶氣象站,海洋氣象站可用于提升海洋氣象預報預警及防災減災能力,做好海洋氣象保障服務,為海洋氣象預報預警服務提供可靠的實況依據(jù)。
海洋氣象站
海洋氣象站又稱船載氣象站,船舶氣象站,海洋氣象站可用于提升海洋氣象預報預警及防災減災能力,做好海洋氣象保障服務,為海洋氣象預報預警服務提供可靠的實況依據(jù)。
主要使用地點:船上、鉆井平臺、海島、港口
品牌:萬象? 型號:WX-HQ1
1. 產(chǎn)品概述
海洋氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息,能夠?qū)δ芤姸取⒊暡L速、超聲波風向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學雨量、光照強度等進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為海洋相關部門做好氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為海洋安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
海洋氣象站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨光照一體化微型氣象站、北斗高精度定位儀等,還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。
實物照片
2. 功能
(1)能夠?qū)δ芤姸?、超聲波風速、超聲波風向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學雨量、光照強度、北斗定位等進行實時檢測
(2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);
(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電。
3. 儀器特點
l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結構設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
l 系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;
l 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到最低。
4. 主要傳感器和單元組成
a) 能見度天氣現(xiàn)象檢測儀
b) 小型超聲波自動氣象站
c) 北斗定位檢測儀
5. 典型技術指標
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 |
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)等 |
氣溫 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相對濕度 | 0~100% | 0.1% | ±2% |
風向 | 0~360° | 1° | ±3° |
風速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計雨量<10mm); |
氣壓 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
光照強度 | 0-200000LMUX | 0.1LUX | 0.054LUX |
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 | modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V 設備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。 采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。 采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。 工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。 擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器最大數(shù)量:32, 擴展傳感器電壓:12V 擴展傳感器電流:≤2A 內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓 | ||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | ||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計,功耗小于10W |
對于PM2.5的檢測用上這款WX-8000-PM2.5β射線顆粒物檢測儀是不錯的選擇,它采用的是貝塔射線吸收法的工作原理,數(shù)據(jù)準確可靠,可自動測量和記錄濃度,原理就是:β射線通過濾膜時,能量發(fā)生衰減,通過對衰減量的測定計算出顆粒物的質(zhì)量,根據(jù)采樣流量、采樣時間和濾膜面積來計算實際狀態(tài)下環(huán)境空氣中顆粒物的濃度?!ぁぁ?/p>
WX-XL2超聲波雪深檢測傳感器是利用超聲波技術來精確測量雪層厚度的智能設備。其工作原理簡單而高效:傳感器內(nèi)部發(fā)出高頻超聲波脈沖,這些聲波在遇到雪層表面及地面時會發(fā)生反射,傳感器接收這些反射波,并通過計算聲波往返時間差來確定雪層的實際厚度。這一過程無需直接接觸雪面,避免了傳統(tǒng)測量方式可能帶來的誤差和不便?!ぁぁ?/p>
這款WX-LDSW02水情監(jiān)測系統(tǒng)采用了最先進的傳感器技術和云計算平臺,能夠?qū)崟r、準確地監(jiān)測渠道內(nèi)的水位和降雨量。系統(tǒng)不僅具備高精度測量能力,還能將數(shù)據(jù)通過無線傳輸方式實時發(fā)送到云端服務器,供用戶隨時查看和分析。水情監(jiān)測系統(tǒng)配備了高精度的水位和降雨量傳感器,能夠在各種復雜環(huán)境下穩(wěn)定工作,確保測量數(shù)據(jù)的準確性,通過無線通信技術···
五要素車載氣象站通過檢測測量各種氣象要素,可以及時提供氣象信息,為司機提供行車安全指導,幫助司機們及時調(diào)整行車方案,避免發(fā)生交通事故。WX-CZ5五要素車載氣象站的應用領域也在不斷擴大,如在建筑、電力等行業(yè),車載氣象站也可以提供定位監(jiān)測,為這些行業(yè)的建設提供重要的氣象信息。在現(xiàn)代交通中,車載式移動氣象站已經(jīng)成為不可或缺的一款裝備···
在自然災害預警領域,時間就是生命。WX-WY1自然災害監(jiān)測預警系統(tǒng)通過連續(xù)監(jiān)測,能夠及時發(fā)現(xiàn)地表形變異常,為泥石流、滑坡等災害的預警提供寶貴數(shù)據(jù)。一旦監(jiān)測到超過預設閾值的位移變化,系統(tǒng)便會立即觸發(fā)警報,通知相關部門和民眾,為緊急疏散和救援爭取寶貴時間。這種“早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置”的模式,極大地提高了災害應對的效率和成功率。···
WX-DL1導輪式固定測斜儀作為一種測定巖土層水平位移的監(jiān)測儀器,在實際應用中有很重要的作用,它也是邊坡深部位移監(jiān)測的可靠手段之一,為滑坡防治提供可靠的數(shù)據(jù)支撐,使相關部門能及時對滑坡進行預測,為滑斜坡設計、治理、施工奠定基礎,降低滑坡對人們生命和財產(chǎn)的所帶來的損失和影響,用于在測斜孔內(nèi)長期在線測量深部位移(角度)變化···